Quick contact info

“GasTeh“ d.o.o. – A leader in the technology for the use of natural and liquefied petroleum gas in the region.
The production program, products and services of GasTeh reflect the high expertise and many years of experience in the development and production of equipment and plants for natural gas, propane-butane (liquid petroleum gas), compressed natural gas, mixed gas, and other technical gases.

icon_widget_image Monday-Friday: 8am to 4pm; Satuday: 8ap to 2pm icon_widget_image Kralja Petra I b.b., 22320 Indjija – Serbia icon_widget_image +381 (0) 22 561 630 +381 (0) 22 510-064 icon_widget_image office@gasteh.com 248040@mail.ru

Регуляторы давления тип 132 без и с предохранительно запорным клапаном

Пилотные регуляторы давaления тип 132 низкого и среднего давления

 

Монтаж и назначение

Регуляторы давления тип 132 без и с запорным клапаном представляет собой регулятор непрямого действия с управляющим регулятором-пилотом и обеспечивает стабильное выходное давление р класса точности AC независимо от изменения входного давления р и расхода газа. Импульсные трубки V подводят газ (давлением р ) до пилота и регулятора, которые взаимодействуя обеспечивают заданное выходное давление.

Регуляторы давления тип 132 может комплектоваться ПЗК, срабатывающим только от превышения выходного давления (-v) или ПЗК, срабатывающим как от превышения, так и понижения выходного давления (-v/n). Регулятор должен работать на очищенном газе. Перед регулятором должен быть установлен фильтр. Стандартно регулятор монтируется при потоке газа слева-направо (левое исполнение). По требованию заказчика может поставляться регулятор правого исполнения.
Монтаж регулятора производится как на горизонтальном так и на вертикальном газопроводе.

 

Описание работы

Регуляторы давления тип 132 – ВV без и с запорным клапаном  в начальной стадии (когда в газопроводе нет газа) находится в закрытом положении (под действием пружины мембранного механизма рычага и штока тарелка прижата к седловине). Когда газ подан, он под входным давлением поступает в пилот, затем в верхнюю полость мембранной камеры, преодолевает усилие пружины, отжимает мембрану и открывает регулятор. Одновременно газ поступает по импульсному трубопроводу в нижнюю полость мембранного механизма под выходным давлением и противодействуя отжимает мембрану в противоположную сторону . Давление в верхней полости мембраны совместно с пружиной стремится закрыть регулятор, а давление в нижней полости мембраны открыть. Пилот регулирует соотношения усилий со стороны верхней и нижней полостей мембранного механизма, мембрана которого перемещаясь перекрывает седло регулятора в зависимости от изменения выходного давления, и таким образом поддерживается заданное рабочее давление после регулятора. Настройка регулятора на необходимое выходное давление р производится регулирующим винтом пилота, который затем фиксируется контргайкой и закрывается прозрачным колпаком. Этот тип регулятора имеет балансировочную мембрану, которая уравновешивает усилие давления на шток и обеспечивает плавное регулирование.

 

Описание работы ПЗК

При повышении выходного давления сверх допустимого предела, мембранный механизм ПЗК сдвигается вверх, преодолевая усилия пружины (которая настраивается на определенное давление срабатывания поджимом), что приводит к смещению рычага и толкателя, в результате этого толкатель выводит из зацепления стопорный шарик, и шток под действием пружины прижимает тарелку к седловине и отсекает подачу газа. При понижении выходного давления ниже допустимого предела усилием пружины 20 (которая настраивается на определенное давление срабатывания поджимом), мембранный механизм ПЗК
сдвигается вниз, что приводит к смещению рычага и толкателя, в результате этого толкатель выводит из зацепления стопорный шарик , и шток под действием пружины прижимает тарелку к седловине и отсекает подачу газа. Деблокировка ПЗК производится только вручную (после выяснения причин срабатывания ПЗК и их устранения) следующим образом: Выкрутить ручку взвода из корпуса ПЗК, перевернуть ручку и накрутить на шток ПЗК, затем медленно потянуть за ручку взвода и подержать несколько секунд в таком положении, пока давление в ПЗК сбалансируется, после этого потянуть за ручку взвода до упора, шток должен зафиксироваться в взведенном положении.ПЗК взведен, затем открутить ручку взвода, перевернуть и закрутить обратно в корпус.

 

Характеристики:

Gasteh.pro